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Veja três mitos e verdades sobre pneus remold
Se você tem um veículo, certamente, você já ouviu falar sobre pneus remold. No entanto, muitas informações são ditas por aí, algumas são verdadeiras, outras são distorcidas e acabam desinformando muitas pessoas.
Por isso, hoje, revelaremos aqui, alguns mitos e verdades sobre os pneus remold para que você possa ter a informação correta na hora de adquirir o pneu para o seu carro.
Começaremos falando sobre os mitos:
1 - O pneu remold não é seguro
Esse é um dos maiores mitos já contados sobre o pneu remold. Muitas pessoas acreditam que, por ser um pneu remoldado, ele deixar de ter as características de segurança de um pneu novo, o que não é verdade, muito pelo contrário, o pneu remold é tão seguro quanto um pneu novo, no entanto, é importante ficar atento a empresa que o fabrica.
A empresa e produto devem ter certificado de segurança Inmetro, ISO 9001, que atesta a qualidade e segurança do pneu. Sendo assim, você estará adquirindo um produto de alta qualidade, que terá a mesma segurança de um pneu novo.
2 - A qualidade do remold é inferior ao novo
Esse é o segundo mito mais comentado por muitos. Os pneus remold tem a sua qualidade equivalente à de um pneu novo, ou seja, ele substitui perfeitamente um pneu zero, isso porque o processo de remoldagem, quando bem feito, garante que o pneu tenha suas características de qualidade preservadas. No entanto, a sua durabilidade não interfere em nada, ou seja, é semelhante a de um pneu novo. Porém, o preço é mais em conta do que um pneu novo.
3 - O processo de remold é igual ao de recauchutar ou recapar o pneu
A fabricação de um pneu remold é mais complexa do que o processo usado para recauchutar ou recapar pneus. As carcaças passam primeiramente por uma inspeção e apenas após a aprovação é que seguem para a fábrica.
O processo se inicia com a raspagem do talão (fios de aço com cobre) e da banda de rodagem, que precisam ficar sem rebarbas. O segundo passo é o teste da câmera de ar, que precede a aplicação da nova camada de borracha.
Finalmente, após todo esse caminho, o pneu remold é levado para uma prensa vulcânica, de onde sai pronto para equipar um carro.
3 verdades sobre o pneu remold:
1 - Maior custo-benefício, consequentemente mais economia a longo prazo
Apesar de a ser um pneu remoldado, ou seja, que passa por um processo de remanufatura, ele tem um custo-benefício maior do que um pneu novo, justamente por ser mais em conta e ter sua durabilidade parecida com a de um pneu zero.
2 - Compromisso com o meio ambiente
Outra vantagem que o pneu remold se destaca, é por ser uma forma sustentável de reaproveitamento. Por ser feito de material que seria descartado no meio ambiente, o pneu remold contribui para a diminuição do lixo. É uma das maneiras mais eficientes de diminuir a poluição ao meio ambiente, devido o descarte de pneus, por isso, tanto quem produz como quem o utiliza, colabora de maneira sustentável com o meio ambiente.
3 - Nem todos os pneus podem ser usados para a remoldagem
Os pneus recebidos na fábrica passam por um processo de avaliação de suas características. Os pneus que apresentam bom estado de conservação são reaproveitados para o remold e, assim, voltar às lojas.
Os pneus que chegam ao processo de remold e não tem a característica necessária para garantir a qualidade do produto após a reconstrução, ainda podem ser, de alguma forma, reutilizados.
Uma das maneiras de reutilizar pneus descartados é na produção de pisos ecológicos, por exemplo. Estes pisos podem ser utilizados em residências, na área externa, garagem, área de lazer e lavanderia, ou na área de lazer em condomínios, além de empresas, como academia, fábricas etc.
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